Os freios de carro são considerados os itens mais importantes para a segurança dos motoristas no trânsito.
Apesar disso, muitos condutores não se preocupam com a manutenção preventiva e pecam ao deixar essa peça tão essencial sem os devidos cuidados.
De acordo com levantamento da Polícia Rodoviária Federal, de 2017 a 2019 mais de 12 mil acidentes de trânsito foram consequência de defeitos mecânicos.
De maneira geral, a manutenção é feita a cada seis meses ou a cada dez mil quilômetros rodados e garante o funcionamento de itens essenciais e que podem se desgastar com o tempo, como o óleo do freio, por exemplo.
Além disso, todos os carros possuem, pelo menos, dois tipos de freios diferentes e que demandam certa atenção no dia a dia para preservar o sistema e manter a segurança no trânsito.
Você conhece todos os tipos de freios de carro? Então, confira no texto de hoje do blog da Automax quais são eles, suas principais características e os cuidados que você deve ter para evitar problemas.
A princípio, os carros possuem dois tipos de freios de serviço, aqueles que param o veículo durante a condução: o freio a disco e o freio a tambor.
Além disso, a maioria dos automóveis contam com freios de estacionamento e freios ABS, que servem como um suporte para situações mais emergenciais.
Dessa forma, conhecer os diferentes tipos de freios é a melhor alternativa para ficar mais atento aos cuidados com esse item de segurança.
O freio a tambor consiste em um tambor preso na parte interna das rodas que é ativado de maneira hidráulica.
De maneira geral, quando o pedal do freio se contrai, a pressão hidráulica pressiona duas placas (também conhecidas como sapatas) contra o tambor de freio. Isso cria atrito e faz com que o veículo diminua a velocidade até parar.
Assim como os freios a tambor, a atuação do freio a disco compreende um rotor (peça giratória) que é ligado diretamente às rodas dianteiras.
A semelhança entre os modelos vai além: ambos são ativados de forma hidráulica e utilizam o sistema para frear o veículo de forma gradual até que pare.
Em síntese, a pressão hidráulica do cilindro mestre faz com que uma pinça aperte as pastilhas dos dois lados do rotor para que o veículo diminua a velocidade e pare.
Também conhecido como freio de emergência ou freio de mão, esse item é de extrema importância para a plena segurança e confiança dos condutores com os veículos.
Apesar de receberem o nome popular de “freio de mão”, graças ao seu acionamento manual, atualmente existem tipos diferentes de freios de emergência:
Movido por cabos que aplicam pressão às rodas de maneira mecânica, este sistema funciona independente dos freios de serviço. Eles são usados para manter um veículo parado quando estacionado e em situações de emergência.
Desde o dia primeiro de janeiro de 2014, os freios ABS se juntaram aos airbags duplos como itens obrigatórios para todos os carros vendidos ou fabricados no Brasil.
Por meio de sensores, o sistema monitora o acionamento dos freios repentinamente. Assim, ele realiza o travamento de uma ou mais rodas a fim de evitar derrapagens.
Como dito anteriormente, a revisão e manutenção periódica são as melhores formas de garantir que todos os itens de segurança do seu carro estão em dia.
No entanto, algumas dicas podem te ajudar a estender a qualidade e vida útil dos freios do seu veículo:
Leia também: Pastilhas de freio: como identificar e evitar os desgastes
Agora que você conhece tudo sobre os freios de carro, não descuide da manutenção do seu veículo.
Uma vez que o carro precisa de um funcionamento pleno de todos os sistemas para oferecer segurança e conforto, mantenha a revisão do seu veículo em dia, dirija com cuidado e garanta o seu bem-estar e dos demais condutores e pedestres.
Ao identificar qualquer problema em seus freios, não perca tempo em agendar sua revisão com a Automax!
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